Обшивка фургона фанерой и рифленым алюминием
Мы с особым вниманием относимся к сохранению кузова автомобиля. На коммерческом транспорте огромную нагрузку несет на себе грузовой отсек. Мы предлагаем, наряду с полиуретановой защитой, более традиционные способы защиты отсека: зашивка фанерой и профилированным алюминиевым листом.
Преимущества зашивки:
- Защита металлического кузова от повреждений и вмятин: груз «елозит» не по лакокрасочному покрытию грузового отсека, а по грамотно уложенной ламинированной фанере. Листы фанеры распределяют нагрузку на большую площадь, вы можете более не беспокоиться за возможные вмятины на полу. Лист алюминия служит для тех же целей, но он более прочен, что более подходит для перевозки грузов сконцентрированной массы.
- Защита от воздействия влаги, высоких или низких температур; не боится погодных воздействий.
- Дополнительная шумоизоляция.
- Добавляется жесткость кузову как несущей конструкции.
Варианты обшивки:
Для зашивки пола: ламинированная фанера с сетчатым покрытием для противоскольжения- толщиной 9 мм, для зашивки бортов и дверей: ламинированная фанера, толщиной 6 мм.
При зашивке листом алюминия мы используем лист толщиной 1,4 мм, хотя возможны и другие варианты, по просьбе заказчика.
Нами разработаны наиболее оптимальные варианты обшивки, а именно зашивка пола полностью, а бортов и дверей – на уровень 0,6 м от пола. Но, естественно, мы готовы произвести любые работы по вашему требованию и желанию.
Возможно размещение внутри грузового отсека дополнительного оборудования: такелажных реек для крепления грузов, дополнительных коушей, стеллажей и т.п.
Внимательно относитесь ко всем сколам, которые получает лобовое стекло при эксплуатации. Если не сделать «копеечный» ремонт скола, он может дать лучи трещин, из-за которых придется менять большое лобовое стекло, что на порядки дороже и хлопотнее. Скол на лобовом стекле можно устранить в нашем центре быстро и по доступной цене.
При зашивке листом алюминия мы используем лист толщиной 1,4 мм, хотя возможны и другие варианты, по просьбе заказчика.
Нами разработаны наиболее оптимальные варианты обшивки, а именно зашивка пола полностью, а бортов и дверей – на уровень 0,6 м от пола. Но, естественно, мы готовы произвести любые работы по вашему требованию и желанию.
Возможно размещение внутри грузового отсека дополнительного оборудования: такелажных реек для крепления грузов, дополнительных коушей, стеллажей и т.п.
Внимательно относитесь ко всем сколам, которые получает лобовое стекло при эксплуатации. Если не сделать «копеечный» ремонт скола, он может дать лучи трещин, из-за которых придется менять большое лобовое стекло, что на порядки дороже и хлопотнее. Скол на лобовом стекле можно устранить в нашем центре быстро и по доступной цене.
Пример работы: Усиление фургона Мерседес Вито
Необычное использование одновременно двух износостойких материалов полиуретана и рифленого алюминия нашло применение в грузовом отсеке Мерседеса Вито. Автомобиль используется для перевозки 40-литровых бочек, которые при транспортировке иногда смещаются и повреждают (прогибают) обшивку фургона. Поэтому автовладельцем было принято решение усилить фургон:
Сначала, внутри кузова был нанесен полиуретан. Толщина 4 мм на полу и 2 мм на боковых стенах и дверях (полиуретан Tuff Stuff белого цвета).
Затем боковые стены и двери были обшиты рифленым алюминием (толщина 1,5 мм).
Сначала, внутри кузова был нанесен полиуретан. Толщина 4 мм на полу и 2 мм на боковых стенах и дверях (полиуретан Tuff Stuff белого цвета).
Затем боковые стены и двери были обшиты рифленым алюминием (толщина 1,5 мм).
Пример работы: Покрытие покрытие грузового отсека Лада Ларгус
Лада Ларгус находит все больше сторонников среди автовладельцев. А в нынешней экономической ситуации, особенно. Грузовая модификация Ларгуса как нельзя лучше подходит малому бизнесу. Но ведь нужно, чтобы машина как можно дольше служила хозяину и его делу. Каких только грузов не придется перевозить. В малом бизнесе все возможно: от ящиков с гвоздями, до канистр с ацетоном! Не со всяким грузом справится «заводская комплектация». Самые рачительные хозяева давно знакомы с полиуретановыми покрытиями Райно. Это и повышенная ударостойкость, неистираемость, шумоподавление, химическая стойкость и как следствие — полное сохранение автомобиля от воздействия груза! Ну и дополнительная радость: всегда опрятный внешний вид грузового отсека. Этот грузовичок Ларгус готов служить верой и правдой десятилетия!
ОБШИВКА ФАНЕРОЙ бортов автомобиля внутри кузова
Сравните разные виды защиты грузовых отсеков:
Для гидроизоляционной защиты отсека и защиты от химически активных продуктов (например, при перевозке продуктов питания) все равно, лучше полиуретанового покрытия не найти.
Любой вариант защиты кузова позволит защитить кузов автомобиля изнутри от повреждений при перевозке грузов. В любом случае, вы добиваетесь целостности лакокрасочного покрытия, на нем не появятся ненужные Вам сколы, вмятины и выбоины. В итоге, Ваше транспортное средство не теряет товарного вида, что позволяет при последующей продаже автомобиля получить максимальную прибыль. А уж какой вид защиты выбрать, решать Вам.
Любой вариант защиты кузова позволит защитить кузов автомобиля изнутри от повреждений при перевозке грузов. В любом случае, вы добиваетесь целостности лакокрасочного покрытия, на нем не появятся ненужные Вам сколы, вмятины и выбоины. В итоге, Ваше транспортное средство не теряет товарного вида, что позволяет при последующей продаже автомобиля получить максимальную прибыль. А уж какой вид защиты выбрать, решать Вам.
Прайс-лист на зашивку ламинированной фанерой
Толщина: 9мм (на пол), 6 мм (на вертикальные поверхности).
Цены в рублях, НДС 18% включен.
Борта, торцы дверей. Высота зашивки до 1,25 м (зашивка горизонтальными листами).
Цены в рублях, НДС 18% включен.
Борта, торцы дверей. Высота зашивки до 1,25 м (зашивка горизонтальными листами).
Борта, торцы дверей. Высота зашивки до 2,5 м (зашивка вертикальными листами)
Пол
Прайс-лист на зашивку рифленым алюминием
Толщина: 2 мм.
Цены в рублях, НДС 18% включен.
Цены в рублях, НДС 18% включен.