Главная » Вопрос-Ответ

Вопрос-Ответ

Задайте вопрос

3 + 9 =

Ваши вопросы

Александр: Слышали что антикор обработка и запечатка 100плюс, это два дополняющих друг друга комплекса. Поясните, пожалуйста.

Верное утверждение. Давайте разберемся: в кузове автомобиля есть три вида поверхностей — днище, скрытые полости и лакокрасочное покрытие. Все они подвержены коррозии. Для днища и скрытых полостей разработан комплекс антикоррозионной защиты. Наружные поверхности... читать далее

Иван: Слышал от знакомых, что в некоторых антикор центрах называют цену только за обработку. Но при приезде эта цена «обрастает» неозвученными платежами (мойка днища, сушка а/м и т.п.) Нет ли у вас «скрытых» платежей?

Нет. Все возможные работы, а именно: полная наружная мойка кузова с шампунем, мойка и сушка днища, включены в цену работ, указанную на сайте или сказанную по... читать далее

Дмитрий: Вот уже вторую зиму в Петербурге практически не применяют реагенты на дорогах. Может тогда и делать антикор необязательно?

То, что не используются реагенты, лишь несколько снижает скорость протекания коррозионных процессов. Снижение это мы можем оценить процентов на 20, не более. Т.е. если до этого металл насквозь прогнивал за пять лет, то сейчас за шесть. Но по сути, ситуация в... читать далее

Галина: Здравствуйте! Дэу Матиз у меня 2012 года выпуска. При покупке в салоне делала дополнительный антикор. Можно ли к вам подъехать, чтобы посмотреть машинку и решить пора ли уже вновь сделать антикор? Сколько такая консультация будет стоить и сколько времени займет?

Здравствуйте! Подъехать к нам на консультацию можно в любое время , мы работаем без выходных с 9 до 21 часа. За консультацию мы денег не берем , по времени 10-15... читать далее

Станислав: Добрый день, у меня NISSAN TIIDA 2014г.в. Машина паркуется в подземном теплом паркинге круглогодично. Хочу произвести защиту только днища. Мне кажется, что в моем случае страдать от коррозии может только оно. Верно ли думаю?

Уважаемый Станислав! В холодное время года самым благоприятным для формирования ржавчины моментом являются переходы температуры через ноль. Каждый раз, когда кузов с мороза попадает в теплое помещение и назад на мороз, он испытывает мощный тепловой удар. Это... читать далее

Алексей: Я могу привезти машину к вам на обработку в пятницу и забрать ее утром в понедельник?

Да, можете. По нашим правилам, первая ночь при нахождении на нашем ответственном хранении бесплатна, последующие идут по стоимости 200 рублей за ночь. В вашем случае придется доплатить 400... читать далее

Юрий: Ездил на выходных по лесным дорогам. Зацепил днищем камень, торчащий из дороги. Возможно, соскоблил мастику на днище. Можно ли приехать на восстановление покрытия или лучше приехать в указанную в сервисной книжке дату?

Конечно, ждать даты годового осмотра ни в коем случае не нужно. Мы рекомендуем приехать как можно быстрее. Восстановление покрытия лучше производить немедленно, чтобы не допустить развития... читать далее

Валерий: Купил Рено-Меган 2009 года. Предыдущий владелец сообщил, что машина была ранее обработана динитролом или тектилом, он точно не помнит. Но я слышал, что Ваксоил лучше. Скажите, совместимы ли эти материалы с Ваксоилом и что бы вы посоветовали сделать?

Комплексная обработка Ваксоил(скрытые полости Waxoyl-120-4 и днище Hardwax) совместима со всеми известными антикор-материалами. В вашем случае мы рекомендуем сделать полную обработку автомобиля, т.к. в отличие от днища проверить, как нанесены составы в скрытых... читать далее

Сергей: Планирую делать антикор. У меня на а/м установлены подкрылки (локеры). Как с ними поступать?

Обычно мы демонтируем подкрылки при обработке днища (используется материал Хардвакс), затем устанавливаем их обратно. Эта услуга оплачивается отдельно и стоит 1000руб. В редких случаях, когда демонтировать подкрылки очень трудоемко, мы можем обработать область под... читать далее